Steelflex

FALK STEELFLEX®

Nejjednodušší a cenově příznivá spojka

Falk začal s výrobou konických pružin jakož i s tryskáním, aby zvýšil únavovou odolnost a kroutící moment, který je až 932 000 Nm.

Steelflex nabízí jednodušší počáteční instalaci než zubové spojky.

Jedinečná "výměna na místě" nevyžaduje pohyb nábojů spojky ani hřídelů a tím snižuje čas výměny. Při porovnání celkových úspor v počátečních nákladech, výdajích na náhradní díly a mzdové náklady na instalaci, vyrovnání a výměnu - plus zvýšení kroutícího momentu - je Steelflex spojka jednou z nejefektivnějších a nejspolehlivějších.

Vlastnosti, které dávají spojkám Steelflex nejnižší provozní náklady

Delší životnost

Ke zvýšení pevnosti a houževnatosti jsou konické pružiny zhotovené z vysoko pevnostní legované oceli, jsou kalené a popouštěné. Povrch pružin je pak tryskán.

Tímto způsobem je dosaženo vyšších výkonů a tím i možnost použití menších velikostí spojek.

Tato precisní technologie byla původně použita ve výrobě pro vysoce náročné letecké komponenty.

Prodloužené období údržby

Pokud nainstalujete Steelflex spojku a použijete mazivo „Falk Long Term Grease – LTG“ není nutná periodické kontrola dříve než po pěti letech.

Falk „LTG“ mazivo bylo vyvinuto specielně pro tyto spojky. Je odolné vůči separaci oleje a zahušťovadla, což se stává u běžných maziv.

Při počátečním použití maziva Falk „LTG“ není nutný obvyklý mazací cyklus pružin.

Steelflex spojky jsou kombinací vysokého výkonu zubových spojek a nízké údržby membránových nebo pružných spojek.

Jednoduchá a rychlá instalace, výměna na místě

Pružina je spotřební díl spojky a je zlomkem nákladů celé spojky. Konická pružina je přístupná přes rychle odmontovatelné víko. Takto není nutno demontovat náboje z hřídele nebo celé zařízení a celá výměna pružiny trvá velmi krátký čas.

Ochrana proti vyosení hřídelů

Pružina se může kolébat, otáčet a volně se pohybovat mezi zuby náboje. Tím je schopná akceptovat vyosení hřídelů.

Ochrana proti rázům a vibracím

Torzní pružnost je schopnost Steelflex spojky odvádět torzní rázy anebo vibrační zatížení. Tímto chrání hnaný systém. Tlumí vibrace a snižuje rázové zatížení až o 30%.